Ferwiist nei it hjoeddeistige mjitten fakuümotêre Vacary Vacuum Pump dan it fabryk as it foarige gebrûk fan 'e lege graad fan fakuüm. D'r binne in protte redenen foar it lege fakuümnivo. Hjir binne in pear wichtige feiten.
1, de tafoege rotêre Vace Vacuum Pump Oil-graden en it orizjineel is net itselde. Ferskillende fakuümpumple-slages, as ferskate graden fan verzadigde dampdruk binnen de oalje is net itselde, sadat it resultaat net itselde is. Oplossing: Neffens de spesifikaasjes fan it produktmodel om de juste nije fakuümpomp oalje te ferfangen.
2, pompe gastemperatuer kin te heech wêze. De oplossing: Om de temperatuer fan it gas te ferminderjen, of jo kinne wurde lutsen, of jo kinne in korrespondearjende waarmte-útwikseling tafoegje.
3, de pomp yn 'e oaljebarriêre as earm, de pompholte hâldt gjin bepaalde hoemannichte oalje. Oplossing: Kontrolearje of de glêde stream fan oalje, plus itselde soarte fakuümpomp oalje.
4, de oare is ek te tankjen oan it lege fakuüm feroarsake troch de oaljesituaasje fan stofpomp, dat is, fakuümpomp oalje emulsifikaasje ferkiezolaasje, of te smoarch. De oplossing: Set alle stofspulpuljele pompje, itselde soarte fakuümpomp oalje ferfange, en om gas te pompen yn 'e wetterdamp en ynfiere de pomp net yn.
5, Mei de gap om te feroarjen. Dit is it lange útlaatgas befettet stof, ensfh., Wat resulteart yn ferhege wear tusken it draaiende plaat en de stator-gap. Oplossing: Kontrolearje de gap is te grut, ferfange de nije dielen.
